Navigatsion plombalar YeOII boʻylab barcha avtotranzit uchun majburiy boʻldi

2026 yil 31 iyuldan YeOIIda tashishlarni navigatsion plombalar bilan majburiy kuzatishning ikkinchi bosqichi boshlandi. Endi plombalar bojxona tranziti tartibida barcha toifadagi tovarlarning avtomobil tranziti uchun talab qilinadi — Yevroosiyo iqtisodiy komissiyasi belgilagan roʻyxat bundan mustasno.

Nima oʻzgardi

• Birinchi bosqich, 2026 yil 11 fevraldan, alohida toifalarga taalluqli edi: alkogol, tamaki, sanksiya ostidagi tovarlar.
• Ikkinchi bosqich, 2026 yil 31 iyuldan, talabni YeOII boʻylab barcha avtotranzitga tatbiq etdi.
• TIR daftarchasi boʻyicha tashishlar istisnolar roʻyxatidan chiqarildi — endi ular ham plomba bilan yuradi.
• Gabaritdan tashqari va ogʻir yuklar, uyib tashiladigan yuklar, insonparvarlik yordami, xalqaro pochta joʻnatmalari va baʼzi boshqa yuklar uchun istisnolar saqlanib qoldi.
• Uchinchi bosqich 2027 yil 27 mayga rejalashtirilgan — u deyarli barcha temir yoʻl tranzitini qamrab oladi.

Bu Oʻzbekistonga tashish uchun nimani anglatadi

Rossiya va Belarusdan furalar Oʻzbekistonga Qozogʻiston orqali boradi. Agar yuk bojxona tranziti tartibida harakatlansa, yoʻnalishda navigatsion plomba kerak boʻladi. Plomba pullik: toʻlovni yoʻnalishdagi har bir YeOII davlatining milliy operatori oladi, shuning uchun mutaxassislar yetkazish narxi oshishini kutmoqda. Plombasiz yoki shikastlangan plomba bilan yuk ushlab qolinishi mumkin.

Qozogʻiston va Oʻzbekiston chegarasida, «B. Konisbayev — Yallama» oʻtkazish punktida navigatsion plombalar Oʻzbekiston ishtirokidagi tranzit uchun ham sinovdan oʻtkazilmoqda.

Biz muayyan tashish uchun plomba kerakligini oldindan aniqlaymiz va uni hisobga qoʻshamiz. Hujjatlar haqida batafsil — Rossiyadan Oʻzbekistonga yuk tashish uchun hujjatlar maqolasida va bojxona rasmiylashtiruvida yordam boʻlimida.